Fehmarn - bisher größtes Megabauwerk

Die Lieferung für den Fehmarnbelt-Tunnel war ein wichtiger Meilenstein für Give Steel. Die Organisation dieses riesigen Projekts erforderte außergewöhnliche Anstrengungen auf allen Ebenen des Unternehmens. Nach der Unterzeichnung des Vertrags über die schlüsselfertige Errichtung hat Give Steel seine Belegschaft um fast 100 Mitarbeiter aufgestockt, darunter zwei Auszubildende aus Lolland.

Die vielen Tonnen an Stahlkonstruktionen für die drei Produktionshallen erforderten ein hohes Maß an Koordination zwischen Give Steel und FLC, die für die Planung und den Bau des Absenktunnels für die Fehmarnbelt-Verbindung verantwortlich ist. Während des gesamten Prozesses konzentrierte sich Give Steel darauf, Zeitverluste und doppelte Handhabung der großen Stahlrahmen zu vermeiden. Die 53 Hauptstützen der Fabrikhallen wiegen je 21 Tonnen und sind 27,4 Meter hoch. Die letzten Unteraufträge wurden im Sommer 2023 abgenommen.

  Informationen
  Zeitraum: 2021-2023
  Standort: Rødbyhavn, Dänemark
  Typ: 3 produktionshallen
  Umfang: 76.800 m2
  Maximale Höhe: 30 m
  Längste Spanne: 35 m
  Tonnen von Stahl: 10.000 tonnen
 Mitarbeiter
  Kunde: Femern Link Contractors (FLC)
 Stahlkonstruktion: Give Steel A/S

180 Tonnen nach Fehmarn – pro Woche
Give Steel hat im Jahr 2022 durchschnittlich etwa 180 Tonnen Stahlkonstruktionen pro Woche an die Baustelle in Rødbyhavn geliefert.

„Fehmarn ist das bisher größte und anspruchsvollste Projekt von Give Steel. Wir haben noch nie so hohe Anforderungen an Berichterstattung, Umwelt und Qualität erlebt. Das hat uns wirklich weiterentwickelt und intern viele Grenzen verschoben. Das Projekt hat uns einen großen Kompetenzschub gegeben“, sagt Rasmus Østergaard, Projektleiter bei Give Steel.

Drei Produktionshallen mit Fassadenlösungen
Auf der Baustelle in Rødbyhavn wurden insgesamt drei Fabrikhallen mit einer Gesamtfläche von 76.800 m2 errichtet. Neben der tragenden Stahlkonstruktion von über 10.000 Tonnen Stahlbau hat Give Steel rund 135.000 m2 Fassadenlösung inklusive Dach verbaut. Eine Dach- und Fassadenlösung, die so umfangreich ist, dass Give Steel im Zuge des Fehmarnbelt-Projekts eine eigene Fassadenabteilung für die Planung und Ausführung von Dach- und Fassadenkonstruktionen gegründet hat.

Give Steel liefert die drei Produktionshallen an Femern Link Contractors (FLC), die für Femern A/S bauen. FLC ist für die Planung und den Bau des Absenktunnels für die Fehmarnbelt-Verbindung verantwortlich. Der 18 Kilometer lange Tunnel der Fehmarnbelt-Querung wird 2029 fertiggestellt und verkürzt die Reisezeit zwischen Skandinavien und dem übrigen Europa.

FLC
Das Konsortium, Femern Link Contractors (FLC), besteht aus VINCI Constructions Grands Projects (Frankreich), Aarsleff (Dänemark), Max Bögl Stiftung & CO KG (Deutschland), BAM Infra B.V (Holland), BAM International B.V (Holland), Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (Deutschland), Solétanche-Bachy International S.A.S (Frankreich), CFE SA (Belgien), Dredging International NV (Belgien).

Lesen Sie hier mehr über den Fehmarnbelt-Link.

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