Sikkerhed i verdensklasse til Københavns Lufthavn
Københavns Lufthavn har påbegyndt en udvidelse af terminalområdet mellem gates B og C, der overgår tidligere udvidelser og konsoliderer den som en af de bedste lufthavne i verden, hvor alt holdes under ét tag. Give Steel har stålentreprisen på det spektakulære byggeri, som består af en helt ny bygning og ombygning af de eksisterende terminalbygninger.
Det nye terminalområde bliver hjertet af lufthavnen med en stor have, et loft formet som skyer og en imponerende udsigt til landingsbanerne fra et ca. 180 meter langt vinduesparti. Et ophængt, søjlefrit gulv vil dele rummet op i to niveauer og samtidig integrere de eksisterende bygninger.
Omfattende sikkerhed ved byggeri på airside
Arbejdet med byggeri i en lufthavn er præget af særdeles høj sikkerhed, som kræver ekstra fokus og særlige tilladelser. Adgangskontrollen til airsideområdet er en af projektets primære og mest tidskrævende udfordringer i dagligdagen.
Sikkerhedskontrollen indebærer strenge procedurer for både håndværkere og levering af materialer. Alle, der skal ind på byggepladsen, skal gennemgå sikkerhedskontrol og scanning, samtidig med at samtlige lastbiler og last undersøges grundigt. Levering af stål kræver eskorte af følgebiler for at krydse landingsbanerne. Dette kræver omhyggelig planlægning og koordinering for at sikre sikkerheden på byggepladsen samtidig med, at lufthavnens drift kan opretholdes uden hindringer.
Information | |
---|---|
Byggeperiode: | 2022-2024 |
Lokation: | Kastrup, København |
Type: | Lufthavn, Terminal 3 |
Areal ialt: | Ca. 60.000 m2 |
Tons stål: | 6.412 tons |
Tilbygningens længde: | 180 meter |
Tilbygningens bredde: | 60 meter |
Samarbejdspartnere | |
Kunde: | Per Aarsleff A/S |
Stålkonstruktion: | Give Steel A/S |
Højstyrkestål og specialudviklede svejsetelte
Ombygning af de eksisterende terminalbygninger består af forstærkning med ekstra stål af de eksisterende taggitre over terminalområdet mellem gates B og C og hævning af nuværende gulv med ca. 1 meter op til det nye gulvniveau ved hjælp af indbyggede forstærkningsbjælker.
Kæmpestore tværgående stålgitre udgør i sig selv en hel teknik-etage. De store gitterspær er leveret i sektioner på byggepladsen og bliver sammensat af op til fire dele på mellem 14 og 17 meter i længden og 3,6 meter i højden. Ekstraordinært bliver disse gitterspær svejset sammen direkte på byggepladsen og måler tilsammen 60 meter. Gitrene er konstrueret af højstyrkestål S460N. At arbejde med S460N kræver særlig uddannelse af svejserne, særlig svejseforberedelse samt særlig svejsetråd. Samlet har projektet løftet vores niveau på højstyrkestål betragteligt.
Svejseteltene er specialudviklet til projektet for at skærme mod vind og vejr under sammensvejsningen. Svejseopgaven udføres fra en lift inde i svejseteltet, hvor svejserne kan stå i læ.